Que choisir ? entre la Journée nationale de la qualité de l’air et la Journée sans voiture qui s’étendra à tout Paris le 1er octobre.

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Entre la 3ème Journée nationale de la qualité de l’air, le 20 septembre, et la 3ème Journée sans voiture le 1er octobre à Paris, j’avoue que j’hésite à me mobiliser partout. Pourtant, le Dieselgate a remis les constructeurs automobiles sur la bonne route de l’innovation bas carbone et Mme Hidalgo, maire de Paris se mobilise comme jamais contre la mobilité avec pot d’échappement. L’occasion à Airparif, acteur majeur de la qualité de l’air en Île-de-France de lancer AirLab, jour de la qualité de l’air: Un outil qui entend accompagner l’émergence de solutions innovantes.Programmes et solutions pour rester un citoyen responsable avant le 1er octobre si vous avez manqué le 20 septembre. Et de découvrir comment l’air extérieur c’est aussi la qualité de l’air intérieur dans nos maisons.

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Le 20 septembre 2017 a été la 3ème édition de la journée de la qualité de l’air. Elle a pour ambition de faire prendre conscience aux citoyens de l’importance de respirer un air de bonne qualité. Car la qualité de l’air, celui que l’on respire à l’extérieur comme à l’intérieur des bâtiments, est un enjeu sanitaire, environnemental et économique majeur.

Cette journée vise aussi à faire connaître les solutions et les bonnes pratiques qui permettent de réduire les émissions de polluants. Il en existe dans tous les secteurs. Un seul objectif : montrer les bonnes pratiques qui permettent de réduire les émissions de polluants pour mieux respirer. Car la pollution atmosphérique est la 3e cause de mortalité, après le tabac et l’alcool, responsable chaque année de 48 000 décès prématurés en France.

Conférences, portes ouvertes, expositions, échanges d’expériences, jeux concours… Aujourd’hui, plus de 120 projets sont à découvrir partout en France, pour mieux respirer au quotidien.

La « Journée sans ma voiture » s’étendra à tout Paris le 1er octobre

L’ensemble de Paris intra-muros sera interdit à la circulation des voitures et deux-roues motorisés pour sa troisième « Journée sans ma voiture » dimanche 1er octobre, en partenariat avec Airparif et Bruitparif chargés de mesurer l’impact de l’événement, la Préfecture et la RATP.

« Notre ambition était de passer à l’ensemble des territoires de Paris », a expliqué vendredi 22 septembre aux journalistes Christophe Najdovski, adjoint EELV aux Transports de la maire PS Anne Hidalgo.L’an dernier, 45% du territoire parisien avait été interdit aux moteurs hors exceptions.

Si le périphérique et les bois resteront ouverts à la circulation pour ne pas trop pénaliser les trajets de banlieue à banlieue, le reste de la capitale sera fermé à tous les véhicules motorisés (voiture, moto, scooter, Autolib,…) de 11H00 à 18H00.Les transports en commun, les véhicules d’urgence, de secours et de dépannage, les taxis et VTC, seront toutefois autorisés à circuler, mais limités à une vitesse de 30 km/h maximum.

Près de « 1.000 personnes » seront mobilisées pour assurer le bon déroulement de la journée dont 560 agents municipaux et « environ 400 agents » de la préfecture dont la moitié déployés en « patrouilles volantes ». Les portes de Paris seront bloquées par 113 barrages filtrants, installés aux sorties du périphérique.M. Najdovski a insisté sur le caractère « ludique et convivial » de cette journée, assurant que « l’objectif n’est pas de sanctionner », mais des contraventions sont tout de même prévues pour les conducteurs qui ne respecteraient pas l’arrêté municipal.

La RATP ne prévoit quant à elle pas d’offre supplémentaire pour ses bus. Elle renforcera cependant son dispositif de régulation.Airparif devrait faire un premier point sur la qualité de l’air en « fin de journée », puis actualisera ces résultats avec les relevés des dernières heures. Bruitparif installera « 11 stations de mesure » dans la capitale et diffusera en temps réel en ligne des résultats comparatifs avec le dimanche précédent.

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New York, Casablanca et Marrakech

Trois villes qui ont elles-aussi organisé l’an dernier des manifestations similaires. Cette année Bruxelles a interdit à la circulation sur une zone étendue de « 160 km2 », soit un périmètre plus large que la capitale française. Une expérience qui donne des idées à Paris, la cxapitale espèrant « métropoliser » en 2018 la « Journée sans ma voiture », en incluant les communes riveraines.La circulation automobile a baissé sur un an à Paris de plus de 3%, a affirmé jeudi devant la presse Bruno Julliard, premier adjoint (PS) de la maire de Paris.

Qualité de l’air : Airparif lance Airlab, un incubateur de solutions innovantes

Airparif, acteur majeur de la qualité de l’air en Île-de-France et ses partenaires ont lancé AirLab, le 20 septembre. Avec cet outil, l’association entend accompagner l’émergence de solutions innovantes. Airlab a pour ambition, par l’innovation ouverte et partagée, d’accélérer l’émergence de solutions qui vont permettre d’améliorer la qualité de l’air.

Airparif, l’association agréée pour la surveillance de la qualité de l’air en Île-de-France, a choisi une date symbolique, le 20 septembre 2017, journée nationale de la qualité de l’air pour lancer un nouvel outil : Airlab. Entouré de ses partenaires fondateurs et financeurs, l’observatoire de la qualité de l’air entend développer un écosystème structuré d’acteurs innovants autour d’un objectif commun : l’amélioration de la qualité de l’air. A la fois un laboratoire à idée et un pôle d’entreprises.

Domoclick.com avec PATRICK KOVARIK pour l’AFP

Avec Airlab, Airparif veut développer des projets concrets pour lutter contre la pollution
L’organisme indépendant qui surveille la qualité de l’air en Ile-de-France met en place une structure favorisant l’émergence et l’accompagnement de projets innovants:
http://www.lemonde.fr/planete/article/2017/09/20/avec-airlab-airparif-veut-developper-des-projets-concrets-pour-lutter-contre-la-pollution_5188760_3244.html

http://evenements.developpement-durable.gouv.fr/campagne/journee-nationale-qualite-air-2017

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