Tandis que l’avion solaire Solar Impulse vient de survoler la France de retour en Suisse après un périple intercontinental de 6.000 km parcouru sans une goutte de carburant, le gouvernement annonce dans le cadre de son plan de soutien au secteur automobile de renforcer les bonus écologiques pour les véhicules électriques ou hybrides. Parmi les mesures annoncées , figure le soutien financier des professionnels.Compte-rendu de l’AFP avec un lien sur l’INTERVIEW de la secrétaire générale de l’AVERE France , Charlotte de Silguy***
Le bonus écologique pour les véhicules électriques passera à 7.000 euros contre 5.000 euros actuellement, et à 4.000 euros contre 2.000 euros pour les hybrides. Selon le plan, qui doit être détaillé mercredi en Conseil des ministres, le gouvernement prévoit également de ne plus acheter que des véhicules « à usage urbain » électriques, et va demander la mise sous surveillance de l’accord de libre échange UE-Corée.
Le projet prévoit également des facilités de financement pour les équipementiers et constructeurs en difficulté face à la baisse des ventes automobiles en Europe, et de réorienter des investissements déjà prévus vers la recherche et développement (R&D).
NOUVEAUX BONUS
les bonus, ceux pour les « véhicules thermiques faiblement polluants seront augmentés de 100 ou 150 euros selon les cas », selon les documents en possession de l’AFP. Jusqu’à présent, les véhicules émettant entre 91 et 105 grammes de CO2 par kilomètre étaient subventionnés à hauteur de 100 euros, et ceux émettant entre 61 et 90 g/CO2/km à hauteur de 400 euros.Ces mesures seront valables jusqu’à la fin de l’année puis « précisées » dans la loi de finances pour 2013.
Le plan ne mentionne pas un renforcement du malus de 200 à 3.600 euros imposé jusqu’ici aux acquéreurs des véhicules les plus polluants.Le bonus malus écologique avait été instauré dans la foulée du Grenelle de l’Environnement de la fin 2007. Il vise à favoriser les ventes des véhicules les moins polluants.
Coup d’accélérateur à l’implantation de bornes de recharge des véhicules électriques et hybrides rechargeables,
Le gouvernement entend ainsi aider les constructeurs français, Renault ayant beaucoup misé sur la voiture électrique, près de 4 milliadrs d’euros et le lancement canon de la très attendue ZOE** tout-électrique lors du Mondial de l’Auto à Paris le 29 septembre, tandis que PSA vend des diesels hybrides.(Lire: Mobilité: Les méfaits du diesel sur la santé ouvre la route de la voiture électrique***.
Par ailleurs, le gouvernement annonce que « l’Etat sera exemplaire: 25% des nouveaux véhicules seront électriques ou hybrides ». »L’implantation de bornes de recharge des véhicules électriques et hybrides rechargeables, essentielle à leur déploiement, sera accélérée », poursuit le gouvernement, qui veut aussi promouvoir « l’industrie de la déconstruction et du recyclage (qui) ouvre des perspectives de création d’emploi importantes ».De plus, la France va demander à l’Union européenne de mettre « sous surveillance » l’accord de libre échange qui lie la zone à la Corée du Sud pour « défendre les intérêts de l’industrie automobile française ».
L’Union européenne et la Corée du Sud ont signé en octobre 2010 un accord de libre-échange avec la Corée du Sud, dont la Commission européenne assure qu’il a favorisé les exportations dans le secteur automobile.Dans le cadre de son plan automobile, le gouvernement français a par ailleurs « réorienter » 350 millions d’euros de crédits « d’investissements d’avenir » pour aider les constructeurs à innover, ainsi que des aides pour les sous-traitants et les distributeurs.
Le crédit d’impôt recherche « sera pérennisé et mieux rendu accessible aux PME », et un « institut de recherche technologique dédié à l’automobile sera lancé avant fin 2012 », ajoute le gouvernement dans un communiqué.
Les 350 millions d’euros proviendront du « programme d’investissements d’avenir » et seront déployés « en lien avec les pôles de compétitivité, la banque publique d’investissement, la Banque européenne d’investissement et l’Union européenne ».
Concernant les sous-traitants, la banque des PME Oseo devrait mobiliser 150 millions d’euros pour « soutenir leur trésorerie », et ils pourront « solliciter plus de 450 millions d’euros de financement dédiés à la modernisation des sites et l’investissement industriel ». Enfin les PME sous-traitantes « stratégiques » profiteront de 260 millions d’euros de crédit disponible immédiatement pour leur développement auprès du Fonds de modernisation des équipementiers automobiles, qui sera prolongé.
Les cinéastes Cédric Klapisch et Luc Besson vont réaliser des « publicités en faveur de l’automobile française »
Dans le cadre d’une « campagne de mise en valeur » du secteur, le ministre du Redressement productif, Arnaud Montebourg, a annoncé que « Le gouvernement engagera une campagne de mise en valeur du « Made in France », de l’automobile française et nous avons demandé, avec (la ministre de la Culture) Aurélie Filippetti, à des cinéastes engagés de signer, grâce à leur rayonnement international, leur talent, les publicités en faveur de l’automobile française et du « fabriqué en France », a-t-il déclaré.
« J’ai remercié hier Luc Besson et Cédric Klapisch d’avoir accepté la proposition que je leur ai faite. Il y en aura d’autres », a ajouté le ministre, qui dévoilait le plan du gouvernement pour l’automobile. »Il y avait les assureurs militants (l’assureur mutualiste MAIF, ndlr), il y a maintenant les cinéastes militants, les militants de la voiture française », a-t-il conclu.
Domoclick.com avec l’AFP
** ZOE comme Zéro Emmission:
http://www.renault-ze.com/fr-fr/ma-vie-electrique-60019.html
*** Mobilité: Les méfaits du diesel sur la santé ouvre la route de la voiture électrique (VE).INTERVIEW de la secrétaire générale de l’AVERE France , Charlotte de Silguy
https://www.domoclick.com/economie-energies-eau-bilan-thermique-dpe/mobilite-les-mefaits-du-diesel-sur-la-sante-ouvre-la-route-de-la-voiture-electrique-ve/
